DRRS - Double Rubber Rolling Spring (Doppel-Gummirollfeder) - TSI-LOW NOISE
- Verbesserte Laufeigenschaften
- Leiser Güterverkehr, reduzierte Lärmemission (Low-Noise Train)
- Einsatz als Hochgeschwindigkeits-Drehgestell bis 160km/h möglich
- Max. realisierbare Radsatzlast (RSL) 25 t
- Hüllraum gemäß UIC Merkblatt 510
- Kompatibel zu Y25 Drehgestell
- Bremsausführungen s-fähig und ss-fähig
- Fertigung erfolgt nach Kombibahn Europe TBT Zeichnungssatz
- Eigengewicht max. 5t (je nach Ausführung)
- Sonderbauformen: als Spurwechseldrehgestell 1435/1524mm, z.B. fuer den Einsatz im Europa-Asien (China) Gueterverkehr
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